International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 43002374 - Réf. 43002374

RENAULT Radiateur, refroidissement du moteur 43002374 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT/AT MT/AT Climatisation: - A / C - A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur 1 [mm]: 570 570 Longueur de filet [mm]: 496 496 Largeur de filet [mm]: 407 407 Profondeur de filet [mm]: 18 18. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Remplacez le radiateur de refroidissement moteur défectueux de votre Renault Twingo II par le radiateur VAN WEZEL 43002374, une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Ce radiateur assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et prolongeant la durée de vie de votre moteur. Conçu pour une performance optimale, il garantit un refroidissement fiable dans toutes les conditions de conduite. Compatible avec RENAULT : TWINGO II (CN0_) 1 1}, …voir liste complète. Ce radiateur est doté d'une largeur de filet de 407 mm, d'une profondeur de filet de 18 mm, d'une longueur de filet de 496 mm, d'une longueur 1 de 570 mm et est fabriqué avec des matériaux de qualité tels que l'aluminium et le plastique. Référence : 43002374, EAN : 5410909365356. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : 43002374) équivalente à RENAULT: 8200369307, 8200448552, 8200448553, 8200580292 type : sertis, Longueur de filet : 496.0 mm, Largeur de filet : 407.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, Longueur 1 : 570.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors r...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur 1 [mm]: 570; Longueur de filet [mm]: 496; Largeur de filet [mm]: 407; Profondeur de filet [mm]: 18; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation