International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 58002180 - Réf. 58002180

SEAT Radiateur, refroidissement du moteur 58002180 International Radiators Carburant: G / D Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Longueur de filet [mm]: 645 645 Largeur de filet [mm]: 370 370 Profondeur de filet [mm]: 23 23. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 58002180 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Il assure un refroidissement efficace du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant ainsi la longévité de votre moteur. Conçu pour une performance optimale, ce radiateur est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou améliorer le système de refroidissement de votre véhicule. Compatible avec les modèles SEAT Ibiza II, Cordoba et Inca, voir liste complète. Ce radiateur présente une profondeur de filetage de 23 mm, une largeur de 370 mm, et une longueur de 645 mm, avec une construction en aluminium et plastique. Référence 58002180. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II) (Ref : 58002180) équivalente à SEAT: 6K0 121 253 AG, 6K0 121 253 BC & VW: 6K0121253 AG, 6K0121253 BC, 6K0121253AG, 6K0121253BC, 6KO121253 AG, 6KO121253 BC, 6KO121253AG, 6KO121253BC type : sertis, Longueur de filet : 645.0 mm, Largeur de filet : 370.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce d...

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 645; Largeur de filet [mm]: 370; Profondeur de filet [mm]: 23; Année à partir de: 06/1999, 09/2000; Version: 2; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation