International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 49002004 - Réf. 49002004

SEAT Radiateur, refroidissement du moteur 49002004 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Climatisation: - A / C - A / C Transmission: MT MT Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Diamètre d'entrée 1 [mm]: 32 32 Diamètre de sortie 1 [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 344 344 Largeur de filet [mm]: 317 317 Profondeur de filet [mm]: 22 22. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 49002004 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température de fonctionnement optimale de votre bloc moteur. Ce composant assure la dissipation efficace de la chaleur générée par la combustion, évitant ainsi tout risque de surchauffe et préservant la longévité des organes internes de votre véhicule. Fabriqué en aluminium avec des réservoirs en matière plastique robuste, il bénéficie d'une conception à ailettes jointes mécaniquement garantissant une excellente conductivité thermique et une fiabilité durable sous contrainte. Ce modèle est parfaitement compatible avec le véhicule suivant : SEAT Ibiza I (21A) 1.2, et d'autres versions à vérifier via la liste complète. Ce radiateur présente une profondeur de filet de 22 mm, une largeur de 317 mm, une longueur de 344 mm, ainsi que des tubulures d'admission et de sortie de 32 mm de diamètre, répondant précisément à la référence constructeur 49002004. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour SEAT: Ibiza (I) (Ref : 49002004) équivalente à SEAT: SE0 211 170 02C, SE021117000C, SE021117002C type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 32 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 344 mm, Largeur de filet : 317 mm, Profondeur de filet : 22 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une CITROËN C1 peut être complexe en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche en quelques heures, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel. Pour la FIAT Cinquecento, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Diamètre d'admission 1 [mm]: 32; Diamètre de sortie 1 [mm]: 32; Longueur de filet [mm]: 344; Largeur de filet [mm]: 317; Profondeur de filet [mm]: 22; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle