Radiateur, refroidissement du moteur 630792 Nissens 630792

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans agrafe. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 630792. Largeur de filet [mm]: 471. Longueur de filet [mm]: 748. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 630792. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur de filet [mm]: 750; Largeur de filet [mm]: 470; Profondeur de filet [mm]: 26; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6

FIAT;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Radiateur, refroidissement du moteur 630792 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans : Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 748 748 Largeur de filet [mm]: 471 471 Diamètre d'échappement [mm]: 35,5 35,5 Diamètre de sortie [mm]: 35,5 35,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur NISSENS 630792, une pièce essentielle pour la gestion thermique de votre véhicule. Ce radiateur assure une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant des performances optimales du moteur, même dans des conditions de conduite exigeantes. Conçu pour une durabilité accrue, il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité comme l'aluminium pour la grille et du plastique pour le réservoir, assurant une excellente résistance à la corrosion et aux variations de température. Compatible avec RENAULT Trafic III, FIAT Talento, NISSAN NV300 et OPEL Vivaro B, voir liste complète. Ce radiateur est livré avec joints et sans vase d'expansion ni cache, avec des dimensions précises de 748 mm de longueur et 471 mm de largeur, et des sorties de Ø 35,5 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Radiateur moteur pour RENAULT: Trafic (III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Combi Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Combi,III Fourgon,III Plate-forme/Châssis,III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 630792) équivalente à FIAT: 214104966R, 4422795, 6000618062, 93868888 & NISSAN: 214104966R, 4422795, 6000618062, 93868888 & OPEL: 214104966R, 4422795, 6000618062, 93868888 & RENAULT: 214104966R, 4422795, 6000618062, 93868888 & VAUXHALL: 214104966R, 4422795, 6000618062, 93868888 Longueur de filet : 748.0 mm, Largeur de filet : 471.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce au...