Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS, par ex. pour BMW
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Radiateur, refroidissement moteur NISSENS 60782A
Radiateur, refroidissement moteur NISSENS 60782A
Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Dimension du radiateur: 582 x 449 x 32 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 60782A. Largeur de filet [mm]: 449. Longueur de filet [mm]: 582. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 60782A. Profondeur de filet [mm]: 32. Variante d’équipement: FIRST FIT. Version d'équipement: --FIRST FIT--, FIRST FIT. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.
Prix inchangé depuis le 19/04/2026 à 12:21
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Radiateur (refroidissement du moteur) NISSENS 60782A
Radiateur (refroidissement du moteur) NISSENS 60782A
Radiateur moteur (boîte automatique/avec boîte mécanique, avec éléments First Fit) convient à : BMW 3 (E46), Z4 (E85), Z4 (E86) 1.6-3.2 12.97-02.09 Radiateur, refroidissement du moteur
Prix inchangé depuis le 26/02/2026 à 16:43
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Radiateur 60782a Nissens Nissens 60782a Bmw
Radiateur 60782a Nissens Nissens 60782a Bmw
BMW Radiateur 60782A Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 34 34 Longueur de filet [mm]: 540 540 Largeur de filet [mm]: 396 396 Diamètre d'échappement [mm]: 38,5 38,5 Diamètre de sortie [mm]: 38,5 38,5 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008
Prix actualisé le 09/06/2026 à 06:31
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NISSENS 60782A Radiateur du moteur ** FIRST FIT ** Aluminium, ailettes jointes mécaniquement, sans couvercle de fermeture, sans joint d'étanchéite
NISSENS 60782A Radiateur du moteur ** FIRST FIT ** Aluminium, ailettes jointes mécaniquement, sans couvercle de fermeture, sans joint d'étanchéite
Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 540; Largeur de filet [mm]: 396; Ø admission [mm]: 38,5; Ø Sortie [mm]: 38,5; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, commande/option de transmission automatique, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 05/2005; numéro TECDOC du moteur: 18167, 18038
Prix actualisé le 08/06/2026 à 12:26
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NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3, Z4 (Ref: 60782A)
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3, Z4 (Ref: 60782A)
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : 60782A) équivalente à ALPINA: 1436242, 1711.9.071.518, 1711.9.071.519, 17117513922, 17117548432, 7513922, 9.071.518, 9.071.519 & BMW: 1436242, 1711.9.071.518, 1711.9.071.519, 17111611557, 17111611565, 17117513922, 17117548432, 17119071518, 7513922, 9.071.518, 9.071.519 gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : sertis, Longueur de filet : 540.0 mm, Largeur de filet : 396.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous...
Prix inchangé depuis le 22/02/2026 à 10:00
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 5707286193741 |
| Marque | Nissens |
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