Campagnolo Roue Arrière De Route Bora X 50 2wf C27 Disc Tubeless 12 x ...

Roue arrière de vélo de route Campagnolo Bora X 50 2WF C27 Disc TubelessDécouvrez le summum de l´innovation cycliste avec la roue arrière de vélo de route Campagnolo Bora X 50 2WF C27 Disc Tubeless. Conçue pour le cycliste exigeant qui demande des performances sans compromis, cette roue représente la synthèse parfaite entre vitesse, stabilité et contrôle. Née du légendaire pedigree de course de Campagnolo et affinée par des recherches approfondies, la Bora X 50 est votre avantage ultime sur la route, que vous cherchiez la victoire ou que vous battiez vos records personnels.Le profil de 50 mm de hauteur est méticuleusement façonné pour fendre l´air avec une résistance minimale, vous permettant de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d´effort sur les terrains plats et vallonnés. Son efficacité aérodynamique est immédiatement perceptible, offrant un avantage tangible qui permet d´économiser de précieux watts. Cependant, la vitesse pure n´est rien sans contrôle. La conception assure une stabilité remarquable et un comportement prévisible, même par vent de travers difficile, vous donnant la confiance nécessaire pour adopter une position agressive et aérodynamique.Cette roue arrière est dotée du rayonnage emblématique G3™ de Campagnolo, un design aussi fonctionnel qu´esthétique. Cette géométrie spécifique optimise le transfert de votre puissance des pédales à la route, augmentant considérablement la rigidité du côté transmission pour des accélérations explosives et une réactivité précise. Chaque watt que vous produisez est directement converti en mouvement vers l´avant. Associée à un moyeu spécifique pour freins à disque, vous bénéficiez d´une puissance de freinage modulable et fiable dans toutes les conditions météorologiques, des descentes de montagne sèches aux rues de ville humides.Adoptant les normes modernes du cyclisme sur route, la Bora X 50 intègre la technologie 2-Way Fit™, vous offrant une polyvalence ultime. Utilisez une configuration pneu à tringle ...