Zipp Roue Avant De Route 202 Nsw Tubeless Cl Disc 12 x 100 mm

La Zipp 202 NSW a été spécialement conçue pour les spécialistes de l'escalade. Avec sa vitesse presque sans poids pour les montées les plus raides, notre jeu de roues le plus léger à ce jour permet à chaque cycliste d'atteindre le sommet encore plus rapidement. Mais la 202 NSW ne se contente pas de grimper rapidement : elle offre des avantages aérodynamiques décisifs lors de l'approche de la montée et est conçue pour une souveraineté maximale dans les descentes techniques. La 202 NSW s'appuie sur le laminé biomimétique qui utilise différentes fibres de carbone à module mixte, basé sur la conception en carbone de pointe du modèle 353 NSW. En imitant la fonction d'un tendon musculaire, elle maximise à la fois la rigidité autour du lit de rayons et la robustesse au niveau du bord de la jante. Les fibres de carbone utilisées sur l'extérieur de la jante sont optimisées pour la résistance aux chocs et la durabilité, tandis que les fibres à haut module à l'intérieur de la jante maintiennent une tension de rayon constante même sous les charges dynamiques lors de la conduite. Le résultat est un design de jante qui permet un jeu de roues de moins de 1100 g, réagissant immédiatement à chaque coup de pédale, sans sacrifier la robustesse ni les avantages aérodynamiques de la hauteur de profil de 35 mm en descente.

Roue avant ZIPP 202 NSW Tubeless CL Disc pour vélo de routeDécouvrez le summum de la performance en cyclisme sur route avec la roue avant ZIPP 202 NSW Tubeless CL Disc. Conçue dans The Nest, le laboratoire de développement avancé de Zipp, la 202 NSW est un chef-d´œuvre de légèreté, de stabilité aérodynamique et de polyvalence. Cette roue est méticuleusement fabriquée pour le cycliste averti qui exige des performances sans compromis, surtout lorsque la route monte et que les vents latéraux se déchaînent. Elle représente l´amélioration ultime pour conquérir les montées difficiles, naviguer en toute confiance dans les descentes techniques et atteindre une efficacité supérieure sur toutes les surfaces routières.La caractéristique distinctive de la 202 NSW est son profil de jante révolutionnaire Sawtooth™. Ce design breveté, inspiré par la nature, présente une profondeur de jante variable qui réduit simultanément la traînée aérodynamique à fort angle de lacet et la force latérale. Le résultat est l´AeroBalance™ signature de Zipp – une combinaison sublime de vitesse et de stabilité qui offre une maniabilité prévisible et inspirant confiance dans des conditions venteuses et réelles. Tandis que d´autres roues peuvent faiblir face aux vents latéraux, la 202 NSW vous permet de garder votre trajectoire, de conserver votre énergie et de maintenir votre vitesse. La technologie graphique ImPress™ imprime des designs vibrants directement sur la jante, permettant aux alvéoles Sawtooth™ de remplir leur fonction aérodynamique sans interférence des autocollants.Conçue pour la polyvalence, sa conception à profil bas fait de la 202 NSW une arme exceptionnelle en montée. Son faible poids rotatif permet des accélérations explosives et une sensation vive et réactive, facilitant l´attaque des pentes abruptes et la réponse aux changements de rythme. Une fois la montée terminée, la stabilité aérodynamique mentionnée ci-dessus et la puissance des freins à disque vous offrent un avantage inégal...

La roue avant Zipp 202 NSW Tubeless Ready est conçue pour les cyclistes recherchant une performance optimale en montée comme en descente. Cette roue allie légèreté et aérodynamisme pour offrir une expérience de conduite efficace et rapide.Fabriquée avec un design avancé en carbone inspiré de la technologie de la série 353 NSW, la Zipp 202 NSW présente un profil de jante de 35 mm de profondeur et 23 mm de largeur intérieure. Cela permet de monter des pneus tubeless de 28 à 32 mm, réduisant la résistance au roulement et les vibrations, améliorant ainsi le confort et l’efficacité sur la route. Sa construction hookless et sa compatibilité avec les freins à disque Center Lock garantissent une durabilité accrue et une puissance de freinage optimale.Équipée du moyeu ZR1 SL d’ingénierie allemande, de rayons Alpina Hyperlight en configuration 2 croisements et de roulements céramiques ultra résistants à la corrosion, cette roue assure une transmission de puissance fluide et rapide.