Sonde lambda Direct Fit, droite DENSO, par ex. pour Saab, Volvo, Ford

Longueur de câble [mm]: 770; Nombre de contacts enfichables: 4; Filetage: M18x1,5; Forme de la prise: rectangulaire; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone; Système d'échappement: après catalyseur, pour précatalyseur; Code moteur: B5244T; Numéro de châssis (VIN) à partir de: Y3040000, 1178; Côté d'assemblage: gauche; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique

Sondes lambda-12114 Fabricant: DENSO. Filetage: M18x1.5. Hauteur [mm]: 45. Index: DOX-2021. Largeur [mm]: 70. Longueur câble [mm]: 770. Longueur de câble [mm]: 770. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: DOX-2021. Poids [g]: 131. Qualité: OE.

FORD;SAAB;VOLVO Sonde lambda Direct Fit : Type de capteur: Planair O2 Type de capteur: Planair O2 Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Sonde lambda: Sonde plane Sonde plane Sonde lambda: Fileté à l'avance Fileté à l'avance Sonde lambda: Sonde de saut Sonde de saut Dimension de filetage: M18x1.5 M18x1.5 Longueur de câble (mm): 770 770 Nombre de contacts: 4 4 Système de freinage: Denso Denso pour numéro OE: 1367825 1367825 Qualité: Denso Denso poids [g]: 131 131 Poids brut [g]: 164 164. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

DENSO Sonde lambda pour VOLVO: V70 (II), V50, S80, S70, C70 (I Cabriolet,II CC,I Coupé), S60, XC 70, XC 90 (I), S40 (II), C30 & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Kuga & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,YS3E,Berline Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 2,Break Phase 2), 9-3 (Cabriolet,Berline) (Ref : DOX-2021) équivalente à FORD: 1367825, 6G9N-9G444-LA & SAAB: 12799169, 4570909 & VOLVO: 30637016, 30637520, 30637521, 30637837, 30650109, 8642230, 8670131, 9186934, 9497345 chauffé : true, montage d'origine : Denso, référence constructeur : 1367825, Poids : 0.131, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Montage d'origine : DENSO, Filetage : M18X1.5, Longueur de câble : 770 mm, Sonde lambda : Sonde à seuil, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère ...