Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355142

Sondes lambda-12114 Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 466016355142. Longueur [mm]: 301. Longueur câble [mm]: 301. Longueur de câble [mm]: 301. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 466016355142. Résistance [ohm]: 3,5. Sonde lambda: chauffé.

MERCEDES-BENZ Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 301 301 Nombre de conducteurs: 4 4 Nombre de conduites: 4 4 Résistance [ohm]: 3,5 3,5 Longueur de câble (mm): 301 301 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Résistance [ohm]: 3,5; Longueur [mm]: 301; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 301; Sonde lambda: chauffé; numéro TECDOC du moteur: 26060, 25145, 25146, 25516, 25532, 25072, 26081, 26366, 26370, 26083

MAGNETI MARELLI Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break,212 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé), Classe CL (Coupé CL216), Classe GLK (204 Phase 2,204), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe SLK (172), Classe SL (231) (Ref : 466016355142) équivalente à MAYBACH: 65422018, 65425318, A0065422018, A0065425318 & MERCEDES-BENZ: 0065422018, 65425318, A0065422018, A0065425318 & SMART: 65422018, 65425318, A0065422018, A0065425318 & STEYR: 65422018, 65425318, A0065422018, A0065425318 chauffé : oui, longueur : 301.0 mm, Nombre de conduites : 4, Résistance : 3.5 ohm, Longueur de câble : 301.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gesti...