Sonde lambda VEMO V70-76-0029 - Réf. V70-76-0029

Optimisez les performances de votre système antipollution avec la sonde lambda VEMO V70-76-0029, une pièce de rechange essentielle pour garantir un mélange air-carburant optimal. Ce capteur joue un rôle crucial dans le contrôle des émissions en analysant en temps réel la teneur en oxygène des gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur moteur d'ajuster l'injection pour réduire la consommation de carburant et protéger votre pot catalytique. Conçue pour une durabilité accrue, cette sonde chauffée intègre une isolation en tresse de fibres à revêtement silicone pour résister aux hautes températures sous le capot. Elle est parfaitement adaptée à une large gamme de modèles, incluant notamment les Toyota Auris, RAV 4 IV et Yaris, ainsi que la Subaru Trezia… voir liste complète. Cette pièce technique, identifiée par la référence V70-76-0029 et le code EAN 4062375296514, possède un connecteur à 4 broches avec une prise angulaire et un filetage pré-graissé pour faciliter une installation immédiate et fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VEMO Sonde lambda pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback), RAV4 (IV Phase 2,IV), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Verso S, FJ (CRUISER GSJ1_) & AUDI: A4 (B6 8E2) & DAIHATSU: Atrai (ATRIA WAGON Autobus/Autocar) & SUBARU: Trezia (Ref : V70-76-0029) équivalente à LEXUS: 89467-52060 & TOYOTA: 89467-52060 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Green Mobility Parts, chauffé : true, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Sonde lambda : Filetage prégraissé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur...

Nombre de contacts enfichables: 4; Forme de la prise: angulaire; Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé; Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; numéro TECDOC du moteur: 25015, 21740; Année à partir de: 05/2015