Bosch Automotive Sonde lambda, devant le catalyseur, par ex. pour VW, Seat, Ford, Audi

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 007 357. Intervalle de changement recommandé [km]: 250000. Longueur globale: 750. Longueur globale [mm]: 750. Nombre de conducteurs: 5. Nombre de conduites: 5. Numéro du fabricant: 0 258 007 357.

AUDI;FORD;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 5 5 Longueur globale: 750 750 Intervalle de changement recommandé [km]: 250000 250000. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II), Touran (I Phase 2,I), Passat (B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), Polo (IV,IV Phase 2), Transporter (T5 7J,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7H,T5 Phase 2 7F), Touareg (I), Golf (V) & AUDI: A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Avant Quattro,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SEAT: Cordoba (IV), Alhambra (II,II Phase 2,II 4Motion,II Phase 2 4Motion), Ibiza (III) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0 258 007 357) équivalente à AUDI: 079 906 262, 079906262, 07C 906 262 AB, 07D 906 262 D, 1K0 998 262 H & FORD: 1131849, YM219 F472 JA, YM219F472JA & SEAT: 022 906 262 N, 03E 906 262, 03E906262, 1K0998262H & SKODA: 03C 906 262 C, 03E 906 262, 03E906262 & VW: 022 906 262 AA, 022 906 262 AR, 022 906 262 AS, 022 906 262 BE, 022 906 262 BF, 022 906 262 N, 022 906 262 T, 03C 906 262 C, 03E 906 262, 03E906262, 06A 906 262 BT, 06A 906 265 BT, 079 906 262, 079906262, 07C 906 262 AB, 07D 906 262 D, 1K0 998 262 H, 79906262 couleur : noir, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 750.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émi...