Delphi Technologies ES20264-12B1 Sonde A Oxygene

Sondes lambda-12114 Fabricant: DELPHI. Index: ES20264-12B1. Longueur [mm]: 985. Longueur de câble [mm]: 985. Nombre de contacts utilisés: 4. Numéro du fabricant: ES20264-12B1. Sonde lambda: Sonde à seuil, chauffé, Sonde planaire.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur de câble (mm): 985 985 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur de câble [mm]: 985; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, avant droite, après catalyseur; numéro TECDOC du moteur: 893, 1067, 959, 4617, 14528, 9473, 10187, 11847, 11550, 4400, 14468, 16408, 11788, 16166; Numéro VET à partir de: 6073159, 7559354, 7559205, 2084574; Année à partir de: 01/1998, 06/1998, 11/2000, 11/1997, 04/1997, 09/2000; Année jusqu'à: 08/1999, 12/1999, 09/1999, 12/2000; Type de pays: Brésil; Numéro de châssis (VIN) à: 2092439; pas pour version-pays: Vénézuela, Argentine; Numéro VET jusqu'à: 3148498, 129332; pour le modèle de la série de modèles: 178DXD1A, 188AXF1A/188BXF1A; Type de véhicule: 178DXD1A; Numéro de châssis (VIN) à partir de: VET2084574; Système d'échappement: après catalyseur; Code moteur: 000016166

DELPHI Sonde lambda pour LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW,838 Coupé), Ypsilon (840 Phase 2,840) & FIAT: Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Palio (Phase 2,Week End 178,178), Multipla (186,FL), Fiorino (146 FL93), Punto (176,188,188 Phase 2), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Coupé (PC,PX), Seicento (187) & ALFA ROMEO: 145, 146 (Ref : ES20264-12B1) équivalente à ALFA ROMEO: 46444284, 60607529, 60812717, 7789741 & FIAT: 46417969, 46424723, 46444284, 46452598, 464525980, 46523129, 46774534, 46807454, 60810814, 60812717 & LANCIA: 46417969, 46444284, 46452598, 46523129, 46774534, 60810814, 60812717 chauffé : oui, Longueur de câble : 985.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste...