Thermostat Nrf 725415

Température initiale [°C]: 88; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec bagues d’étanchéité; Année jusqu'à: 04/1998; N° de moteur de: 9762822; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses; N° de moteur à: 9762821, 0060932, 0060933

FIAT;LANCIA Thermostat Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 2 ans 2 ans Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 88 88 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

NRF B.V. Thermostat d'eau pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Marea (185,185 Phase 2), Siena (178), Brava (Phase 2 182,182), Bravo (I 182,I Phase 2 182) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Touring) & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon N8) & DAIHATSU: Charade (III G100/101/102), Applause & LANCIA: Kappa (838,838 SW), Delta (836 MQ93) & AUDI: A1 (I Sportback) (Ref : 725415) équivalente à FIAT: 46416424, 46441370, 46464991, 46464992, 46465699, 46472385, 46513506, 46515736, 46523733, 46524020, 46776216, 717112372, 71712372 & LANCIA: 46416424, 46464991, 46464992, 46776216, 71712372 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Phedra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.

En choisissant un thermostat NRF, vous obtenez un produit durable, de qualité d'origine et parfaitement adapté. Une validation approfondie garantit que les thermostats sont faciles et rapides à installer.