Febi bilstein Thermostat, liqiuide de refroidissement, par ex. pour Peugeot, Citroën

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Thermostat d'eau 170586 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 103 103 Diamètre extérieur [mm]: 34 34 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec interrupteur de température avec interrupteur de température Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 103; Diamètre extérieur [mm]: 34; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec commutateur de température; pour numéro OE: 1336.Z2; numéro TECDOC du moteur: 38639; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,3 portes), Bipper (Tepee), 1007, 206+, 207+ & DODGE: CHARGER & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), C2, Nemo & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Focus (II Clipper,II SW Phase 2) & AUDI: A4 (Série 2 Avant Quattro 8E5) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 170586) équivalente à CITROËN: 1336.Z2, 96 509 262 80 & FIAT: 9650926280 & PEUGEOT: 1336.Z2, 96 509 262 80 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 103.0, diamètre extérieur : 34.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 103 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Info complémentaire : avec commutateur de température, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur un Volkswagen Transporter peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colli...

Caractéristiques techniques : Température initiale [°C]: 103 Diamètre extérieur [mm]: 34 Type de boîtier: avec boîtier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec commutateur de température Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite Réf : FE170586 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1336.Z2 96 509 262 80 9650926280 1336.Z2 96 509 262 80 Véhicules compatibles : CITROËN C2 (JM_) (09/2) C3 I (FC_, FN_) (02/2) C3 I (FC_, FN_) (06/2) C3 Pluriel (HB_) (07/2) C3 II (SC_) (09/2) C3 II (SC_) (11/2) C3 II (SC_) (07/2) NEMO Monospace (04/2) FIAT FIORINO Monospace (225_) (11/2) QUBO (225_) (02/2) PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) (09/2) 207 SW (WK_) (06/2) 207 SW (WK_) (08/2) 207/207+ (WA_, WC_) (04/2) 207/207+ (WA_, WC_) (08/2) 1007 (KM_) (04/2) BIPPER TEPEE (04/2) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Le thermostat est une vanne qui permet de ré,guler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la tempé,rature du moteur.Nos thermostats pré,sentent une qualité, é,quivalente à, l&apos,origine.