NRF Thermostat, liquide de refroidissement 725224

Température initiale [°C]: 87; Type de boîtier: avec boîtier; pour numéro OE: 059121111AA; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5; Année à partir de: 12/2007; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3D_80035001

AUDI;VOLKSWAGEN Thermostat, liquide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 87 87 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier pour numéro OE: 059121111AA 059121111AA Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

NRF B.V. Thermostat d'eau pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Cabriolet 8F7), A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & BMW: Série 5 (E60 LCI Berline), Série 1 (E81) & MERCEDES-BENZ: Classe S (220) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase III,Phase II) (Ref : 725224) équivalente à AUDI: 059121111AA & VAG: 059121111AA & VW: 059121111AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0, gamme équipementier : EASY FIT, référence constructeur : 059121111AA, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 87 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le pr...

En choisissant un thermostat NRF, vous obtenez un produit durable, de qualité d'origine et parfaitement adapté. Une validation approfondie garantit que les thermostats sont faciles et rapides à installer.