NRF Thermostat, liqiuide de refroidissement EASY FIT 725111

MITSUBISHI Thermostat, liqiuide de refroidissement EASY FIT : EASY FIT: joints toriques EASY FIT: joints toriques : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 77 77 Type de boîtier: sans boîtier sans boîtier Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Température initiale [°C]: 77; Type de boîtier: sans boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Année jusqu'à: 07/1995; Type de véhicule: P25V/P25W

NRF B.V. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I) & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3,Truck) & PEUGEOT: 205 (I 741A/C) (Ref : 725111) équivalente à MITSUBISHI: MD997222, MD997222 & NISSAN: 21200W3310 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 77.0, gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 77 °C, Type de boîtier : sans boîtier, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une ROVER 45, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé.