Facet 78486 Thermostat d'eau

CITROEN;FORD;MAZDA;PEUGEOT Thermostat, liqiuide de refroidissement Made in Italy - OE Equivalent 7.8486 Facet : Sonde multifonctions MONTEE dans le thermostat : 7.329 2 Sonde multifonctions MONTEE dans le thermostat : 7.329 2 : Avec joint de goujon Avec joint de goujon Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 83 83 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite contient le numéro d'article: 7.3292 7.3292. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 83; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; contient le numéro d’article: 7.3292; Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent; numéro TECDOC du moteur: 17509, 15311, 17346, 16368, 16426, 17307, 18693, 20951, 16425, 23773, 25062, 24924, 25063, 29164, 23542; Type de boîtier: pour boîtier intégré; pour numéro OPR jusqu’à: 12371, 11674, 11675, 11920; Année jusqu'à: 09/2008, 12/2009, 10/2008, 11/2008, 06/2009; Code moteur: DV4TD, F6JB/F6JD, 8HZ (DV4TD); pour numéro DAM jusqu’à: 1167482

FACET Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 107 (3 Portes,5 Portes), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SW,SD), 1007, 207+, 206+ & FORD: Fiesta (V,VI Van,V Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes), Fusion (FL) & CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN), C1 (5 Portes,3 Portes), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1), C2, Nemo & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY,Mazda II DE) (Ref : 7.8486) équivalente à CITROËN: 1336 V6, 96 543 938 80, 96 715 659 80 & FORD: 1 148 098, 1 348 620, 1 485 768, 1 516 694, 1 633 908, 2S6Q-8A586-AA, 2S6Q-8A586-AB, 2S6Q-8A586-AC, 2S6Q-8A586-AD, 8M5Q-8A586-AA & MAZDA: Y401-15-1H0, Y401-15-1H0A, Y401-15-1H0B, Y401-15-1H0C & PEUGEOT: 1336 V6 & SUZUKI: 17690-73J01, 17690-73J01-000 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Type de boîtier : boîtier, marque : FACET, avec consigne : non, joint : oui, sonde de température moteur : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du ...