Valeo Thermostat Valeo 820555

Porte arrière droite pour Ford Transit modèle 86-91 dune longueur de 185 cm. Cette porte est conçue pour sadapter parfaitement à votre véhicule offrant une solution durable et esthétique. Couleur principale : gris.

Température initiale [°C]: 85; Diamètre du tube [mm]: 53,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Poids [kg]: 0,12; Code moteur: D4EA, D4FA, D4EB; Année jusqu'à: 09/2007, 07/2007, 10/2007; numéro d'origine alternatif: 255002A000; Pays constructeur du véhicule: République de Corée (Corée du Sud)

VALEO Thermostat d'eau pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Tucson (I Fourgon,I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Accent (III TR,II Berline,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Santa Fe (1,2), Elantra (Hatchback,Berline), Grandeur, Trajet (FL), Matrix (FL TR09) & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (III,II), Ceed (I,I SW Phase 2,Pro I,I SW,Pro I Phase 2,I Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN), Cerato (Berline) (Ref : 820555) équivalente à HYUNDAI: 25500-27000, 25500-27000, 25500-27000AT, 25500-27000AT, 2550027000, 2550027000, 2550027000AT, 2550027000AT & KIA: 25500-27000, 25500-27000AT, 2550027000, 2550027000AT pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0, pays de production : France, Poids : 0.12, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 85 °C, Tuyau-Ø : 53,5 mm, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une FORD B-Max peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommati...