Calorstat Thermostat d'eau COLORSTAT BY VERNET TH6736.78J

SUBARU Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Diamètre 1 (mm): 56 56 Température d'ouverture [°C]: 78 78 Hauteur 1 (mm): 34 34. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour SUBARU: Legacy (2 Outback,3 Break,1 Break,4 Break,3 Berline,LEGACY II BD,1 Berline,2 Berline,2 Break,3 Outback,4 Berline), Impreza (G11 Phase 2 Break,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé,G11 Berline,GR/GV Hatchback,IMPREZA Break GF,G10 Berline), WRX (VA), Forester (3 SH,2 SG,1 SF,2 SG Phase 2), SVX (Coupé) (Ref : TH6736.78J) équivalente à SUBARU: 21200AA070, 21200AA071, 21200AA072, 21210AA030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 78.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 78 °C, Hauteur 1 : 34 mm, Diamètre 1 : 56 mm, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de ref...

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Diamètre 1 [mm]: 56,0, 56. Fabricant: CALORSTAT BY VERNET. Hauteur 1 [mm]: 34,0, 34. Index: TH6736.78J. Numéro du fabricant: TH6736.78J. Température initiale [°c]: 78.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Diamètre 1 [mm]: 56; Hauteur 1 [mm]: 34; Année jusqu'à: 09/2002; Block 12 [engine from_to]: DOHC; Type d'entraînement: Boîte automatique à 4 vitesses