VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour BMW: Série 6, Série 7 (Ref: TE7365.103J)

Thermostats d'eau-10804 Fabricant: CALORSTAT BY VERNET. Index: TE7365.103J. Numéro du fabricant: TE7365.103J. Température initiale [°c]: 103. Type de fonctionnement: à commande électrique.

BMW Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 103 103 Type de fonctionnement: à commande électrique à commande électrique. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour BMW: Série 6 (F12 LCI Cabriolet,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F12 Cabriolet), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) (Ref : TE7365.103J) équivalente à BMW: 11537605431, 11538671514 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 103.0, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 103 °C, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une DAIMLER XJ peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.

Température initiale [°C]: 103; Type de fonctionnement: à commande électrique