Thermostat d'eau CALORSTAT BY VERNET TE7368.107J

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite. Fabricant: CALORSTAT BY VERNET. Index: TE7368.107J. Numéro du fabricant: TE7368.107J. Température initiale [°c]: 107. Type de fonctionnement: à commande électrique.

AUDI;BENTLEY;PORSCHE Thermostat d'eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Température initiale [°C]: 107 107 Type de fonctionnement: à commande électrique à commande électrique. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 107; Type de fonctionnement: à commande électrique

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour AUDI: RS7 (Sportback 4K), RS6 (4A Avant Quattro), A8 (Série 4), RS Q8, S8 (Série 4 Quattro), SQ8 & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB), Panamera (II 971 Limousine,II 971,II 971 Sport Turismo) (Ref : TE7368.107J) équivalente à AUDI: 0P2121115, 0P2121115A, 0P2121115B, 0P2121115C & BENTLEY: 0P2121115 & PORSCHE: 9A712111500, PAB121115, PAB121115A, PAB121115C & SEAT: 0P2121115C & SKODA: 0P2121115C & VW: 0P2121115, 0P2121115A, 0P2121115B, 0P2121115C pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 107.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermos...