Thermostat, liqiuide de refroidissement MAHLE, par ex. pour VW

Température initiale [°C]: 109; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Hauteur de l'emballage [cm]: 17,00; Largeur de l'emballage [cm]: 19,50; Longueur de l'emballage [cm]: 26,0; Poids net [g]: 580

MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2) (Ref : TM 4 109) équivalente à AUDI: 032121111CF & CUPRA: 032121111CF & VAG: 032 121 111 CF & VW: 032 121 111 CF, 032121111CF pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 109.0 °C, gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.834 kg, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation...

VOLKSWAGEN Thermostat, liquide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 109 109 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Hauteur de l'emballage [cm]: 17,00 17,00 Largeur de l'emballage [cm]: 19,50 19,50 Longueur de l'emballage [cm]: 26,0 26,0 Poids net [g]: 580 580. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006