METZGER Thermostat d'eau pour FORD: Ka, StreetKa, Fiesta, Courier (Ref: 4006299)

Température initiale [°C]: 82; Matériau du boîtier: Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec support de tuyau; Quantité: 2; Angle [°]: 90, 180; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur; Nombre de senseurs/palpeurs: 1; Nombre de contacts enfichables: 2; Date de production à partir de: 01.04.2003; Code moteur: C16LSEZ; Date de production jusqu'à: 30.09.2008

FORD Thermostat, liquide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 82 82 Matériau du boîtier: Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Article complémentaire/Info complémentaire: Avec supports de tuyaux Avec supports de tuyaux Quantité: 2 2 Angle [°]: 90 90 Angle [°]: 180 180 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur avec capteur Nombre de senseurs/palpeurs: 1 1 Nombre de contacts: 2 2. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

METZGER Thermostat d'eau pour FORD: StreetKa, Ka (I), Fiesta (IV Phase 2,IV), Courier (Ref : 4006299) équivalente à FORD: 1130416, 1218087, 1337823, XS6E-8A586-AG, XS6E-8A586-AH, XS6E-8A586-AL pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0, quantité : 2, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 82 °C, Nombre de senseurs/palpeurs : 1, Matériau du boîtier : Matière plastique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombres de pôles : 2 pôle, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une HYUNDAI Equus peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.