Metzger Thermostat, liquide de refroidissement 4006320

ALFA ROMEO;CHEVROLET;FIAT;OPEL;VAUXHALL Thermostat, liquide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 105 105 Matériau du boîtier: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 105; Matériau du boîtier: Matière plastique; Numéro de châssis (VIN) à partir de: D1000001

METZGER Thermostat d'eau pour OPEL: Mokka (X), Astra ( Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H L48,J Hatchback F68, Classic III sur base H Break L35 - L70,J Sports Tourer), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Aveo (T300 Berline,T300 Hatchback) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berline) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : 4006320) équivalente à ALFA ROMEO: 25192233, 55353311, 55577073 & FIAT: 25192233, 55353311, 55577073 & GENERAL MOTORS: 25192230, 55564891, 55587349 & OPEL: 13 38 257, 13 38 372, 13 38 402, 1338257, 1338372, 1338402 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, Matériau du boîtier : Matière plastique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte...