FEBI Thermostat, liqiuide de refroidissement, par ex. pour Mercedes-Benz

Température initiale [°C]: 95; Diamètre extérieur [mm]: 33; Article complémentaire / Info complémentaire: avec capteur de température, avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur

MERCEDES-BENZ Thermostat d'eau 172380 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 95 95 Diamètre extérieur [mm]: 33 33 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec capteur de température Avec capteur de température Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156) (Ref : 172380) équivalente à MERCEDES-BENZ: 651 200 07 15, 651 200 27 02, A651 200 07 15, A651 200 27 02 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 95.0, diamètre extérieur : 33.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 95 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Thema peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique à la LANCIA Thema peut être utile pour suivre les étapes précises., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus ...

Le thermostat est une vanne qui permet de ré,guler la circulation du liquide de refroidissement en fonction de la tempé,rature du moteur.Nos thermostats pré,sentent une qualité, é,quivalente à, l&apos,origine.

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec capteur. Article complémentaire/info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec capteur de température. Diamètre extérieur [mm]: 33. Fabricant: FEBI. Index: FE172380. Numéro du fabricant: 172380. Poids [kg]: 0,258. Température initiale [°c]: 95. Type de boîtier: avec boîtier.