Thermostat d'eau MEYLE-ORIGINAL Quality MEYLE, par ex. pour Vauxhall, Opel

OPEL;VAUXHALL Thermostat d'eau MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 92 92 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Température initiale [°C]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; N° de moteur de: 14058052; Numéro de châssis (VIN) à partir de: TV817866; Code moteur: X 18 XE; numéro TECDOC du moteur: 17933

MEYLE Thermostat d'eau pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,A 88,89,B F68), Omega (B Break,B Berline), Zafira (A Phase 2 F75,B Phase 2,B,A F75), Sintra, Astra (G F08,F48,G Berline F69,F Break/Caravan,H Twintop L67,F,F Berline,G Cabriolet F67,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07,H GTC L08), Speedster, Frontera (A), Calibra & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48), Vectra (Berline,Break), Zafira (II,II FL), Frontera (A), Omega (Berline,Break) (Ref : 028 292 0003) équivalente à GENERAL MOTORS: 90501081 & OPEL: 13 38 079 & VAUXHALL: 13 38 079 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 92 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une PEUGEOT 806 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.