Meyle Thermostat de refroidissement

RENAULT Thermostat d'eau MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 89 89 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique Carter à couvercle en plastique Nombre de contacts: 4 4. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Thermostat d'eau pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,III Coupé,II Break), Scénic (II), Modus (Phase 2,Grand ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III 5 Portes), Wind (Ref : 16-28 228 0000) équivalente à RENAULT: 8200561434 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doiv...

Température initiale [°C]: 89; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique; Nombre de contacts enfichables: 4; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; numéro TECDOC du moteur: 21208, 18898, 18534, 21294, 26333, 26527