MEYLE Thermostat d'eau pour RENAULT: Laguna, Clio (Ref: 16-28 228 0005)

RENAULT Thermostat d'eau MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 89 89 Article complémentaire/Info complémentaire: Avec capteur de température Avec capteur de température Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique Carter à couvercle en plastique Nombre de contacts: 4 4. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

MEYLE Thermostat d'eau pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2) (Ref : 16-28 228 0005) équivalente à RENAULT: 8200023915, 8200561426 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 89 °C, Type de boîtier : Carter à couvercle en plastique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombres de pôles : 4 pôle, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de ...

Température initiale [°C]: 89; Article complémentaire / Info complémentaire: avec capteur de température, avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: Carter à couvercle en plastique; Nombre de contacts enfichables: 4; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; numéro TECDOC du moteur: 19674, 16214; Année à partir de: 12/2001, 07/2003