Boîtier du thermostat Qualité VEMO originale VEMO, par ex. pour BMW

Optimisez le système de refroidissement de votre moteur avec le boîtier de thermostat VEMO V20-99-1282-1, une pièce essentielle pour maintenir une température de fonctionnement optimale. Ce boîtier de thermostat, conçu en matière plastique, assure une régulation précise du flux de liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et optimisant les performances du moteur. Il est spécialement conçu pour les moteurs avec recyclage des gaz d'échappement et intègre un système de refroidissement du pot d'échappement. Ce boîtier de thermostat est compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment les séries 3 (E46, E90, E91, E92, E93), 5 (E39, E60, E61), 6 (E63, E64), 7 (E65, E66, E67), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71, E72), ainsi que les modèles 1 (E81, E82, E87, E88), 3 Compact (E46) et 3 Décapotable (E46, E93), voir liste complète. Ce produit VEMO (EAN 4046001699306) est conçu pour une température initiale de 70°C et est livré sans bague d'étanchéité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VEMO Thermostat d'eau pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), X5 (E70,E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring,E39 Touring), X6 (E71) (Ref : V20-99-1282-1) équivalente à BMW: 11 71 7 787 870, 7 787 870 & OPEL: 06 338 003, 63 38 003, 93 172 110 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, matériau : plastique, Température initiale : 70.0 °C, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage d...

Température initiale [°C]: 70; Matériel: Matière plastique; au choix: ; Équipement moteur: pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement; Système d'échappement: avec refroidissemt du pot d'échappemt; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité; Référence de l'accessoire recommandé: O-Ring 19x2,5 mm; Largeur de l'emballage [cm]: 20,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Longueur de l’emballage [cm]: 6,8; Info complémentaire: Qualité VEMO originale