Thermostat, liqiuide de refroidissement 174390 FEBI 174390

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT;TOYOTA Thermostat, liqiuide de refroidissement 174390 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 83 83 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Aircross (I), C4 Cactus (Phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 301 (phase 2), 108 (3 Portes,5 Portes), 2008 (A94 5HB), 308 (II T9) & DS: DS3 (Cabriolet) & TOYOTA: Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes) & OPEL: Crossland (X) (Ref : 174390) équivalente à CITROËN: 96 758 493 80, 96 764 095 80 & DS: 96 758 493 80, 96 764 095 80 & OPEL: 35 56 043, 36 39 554, 9676409580 & PEUGEOT: 96 758 493 80, 96 764 095 80 & TOYOTA: SU001-01109, SU001-A7758 & VAUXHALL: 9676409580 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, Poids : 0.169 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouve...

Température initiale [°C]: 83; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; numéro TECDOC du moteur: 38281, 32315, 34225, 32429, 38282, 33822, 34737, 34730, 34679; Année jusqu'à: 01/2017

Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 174390 est une pièce essentielle pour la régulation thermique de votre moteur. Il contrôle le flux du liquide de refroidissement, assurant une température de fonctionnement optimale et prévenant la surchauffe. Ce thermostat avec boîtier et joint d'étanchéité, maintient une température initiale de 83°C, contribuant à l'efficacité et à la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles, notamment CITROËN DS3 Décapotable, PEUGEOT 208 I, et OPEL CROSSLAND X, voir liste complète. Référencé FB 174390, ce thermostat pèse 0,169 kg et est conçu pour une installation fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.