FEBI Thermostat, liqiuide de refroidissement, par ex. pour Peugeot, Citroën
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Thermostat D'Eau 107987 Febi Febi 107987 Citroen;Peugeot
Thermostat D'Eau 107987 Febi Febi 107987 Citroen;Peugeot
CITROEN;PEUGEOT Thermostat d'eau 107987 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 105 105 Diamètre extérieur [mm]: 44 44 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier pour numéro OE: 98 109 168 80 98 109 168 80 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec interrupteur de température avec interrupteur de température Consultez les informations de service:. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 01/06/2026 à 02:33
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FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207, Partner, 3008, 5008, 308 & CITROËN: DS3, Berlingo, C4, C4 Picasso, C3 Picasso (Ref: 107987)
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207, Partner, 3008, 5008, 308 & CITROËN: DS3, Berlingo, C4, C4 Picasso, C3 Picasso (Ref: 107987)
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break), C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 Picasso (Ref : 107987) équivalente à CITROËN: 1336.Z8, 98 109 168 80 & DS: 98 109 168 80 & PEUGEOT: 1336.Z8, 98 109 168 80 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, référence constructeur : 98 109 168 80, diamètre extérieur : 44.0 mm, Poids : 0.5 kg, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec commutateur de température, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de...
Prix inchangé depuis le 22/02/2026 à 09:58
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GT-BERGMANN GT17-023 Thermostat d'eau Température d'ouverture: 105°C, avec joint d'étanchéite, avec boîtier, avec commutateur de température
GT-BERGMANN GT17-023 Thermostat d'eau Température d'ouverture: 105°C, avec joint d'étanchéite, avec boîtier, avec commutateur de température
Température initiale [°C]: 105; Poids [kg]: 0,49; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec commutateur de température; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Matériau du boîtier: Matière plastique; pour numéro OPR jusqu’à: 12292, 12293; numéro TECDOC du moteur: 25101, 31969
Prix actualisé le 04/06/2026 à 14:13
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224079874 |
| Marque | FEBI |
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