Febi-Bilstein 12193 Thermostat d'eau

Thermostats d'eau-10804 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec soupape/valve d'injection, avec bague d'étanchéité. Fabricant: FEBI. Index: FE12193. Numéro du fabricant: 12193. Poids [kg]: 0,11. Température initiale [°c]: 80.

BMW;LAND ROVER;OPEL;VAUXHALL Thermostat d'eau 12193 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 80 80 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour LAND ROVER: Range Rover (II) & BMW: Série 5 (E34 Berline,E39 Berline ,E34 Touring,E39 Touring), Série 7 (E38), Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Touring) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 12193) équivalente à BMW: 11 53 2 243 126, 11 53 2 243 126 S1, 11 53 2 244 151, 11 53 2 244 151 S1, 11 53 2 246 199, 11 53 2 246 199 S1 & GENERAL MOTORS: 90509110, 90509110 S1, 90511628, 90511628 S1, 90541659, 90541659 S1 & LAND ROVER: STC 3338 & OPEL: 13 38 076, 13 38 076 S1, 13 38 082, 13 38 082 S1, 13 38 091, 13 38 091 S1, 1338 076, 1338 076 S1, 1338 082, 1338 082 S1, 1338 091, 1338 091 S1 & VAUXHALL: 90509110, 90509110 S1, 90511628, 90511628 S1, 90541659, 90541659 S1 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, Poids : 0.11 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'el...

Température initiale [°C]: 80; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Tenir compte des informations service: ; Année jusqu'à: 09/1995; numéro TECDOC du moteur: 18952, 17322, 17920, 18956