Thermostat d'eau 22447 FEBI 22447

MITSUBISHI;VOLVO Thermostat d'eau 22447 FEBI Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 3 ans 3 ans Température d'ouverture [°C]: 88 88 Diamètre extérieur [mm]: 53 53 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Température initiale [°C]: 88; Diamètre extérieur [mm]: 53; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Respecter les informations de service: ; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********551750, ***********617194; Numéro de châssis (VIN) à: ************72257

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (II Phase 2) & VOLVO: 480 (482), 440 (445), 460 (464), S40, 940 (Break/Estate), V40, 360, 340 (345,343,Sedan 344), 850 (Berline/Saloon) & MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,2 DA Berline,DA,2 DA), Space Star (I DG) & FORD: Mondeo (I FD Clipper), Transit/Tourneo (Transit V) & OPEL: Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2) & LEXUS: ES (III/IV) & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2) & MASERATI: SPYDER (GT Décapotable) & PEUGEOT: 505 (Break) & CITROËN: Saxo (Phase 2) & PORSCHE: Boxster (986 Phase 2) (Ref : 22447) équivalente à FIAT: 1337 30, 1338 44, 4 154 313, 4154312, 95 588 361, 96 171 780 80, 9604915680, 96050286, 9605028680 & MITSUBISHI: M863985, M863985 & RENAULT: 77 00 723 945, 77 00 730 540, 77 00 735 456, 77 00 866 896, 77 00 872 314, 77 00 966 896, 77 01 035 736, 77 01 348 372, 77 01 348 373, 77 01 349 659 & VOLVO: 30863985, 3287960, 3343567, 3344615, 3344617, 3345628, 3447030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, diamètre extérieur : 53.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, joint de thermostat : false, but du produit : Sur une VOLKSWAGEN Taro, un thermostat défectueux peut entraîner une surchauffe du moteur, une consommation excessive de carburant, ou un chauffage de l'habitacle insuffisant. Vous pourriez également remarquer que la jauge de température fluctue de manière anormale., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une KIA Mentor peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez u...