FEBI Thermostat, liqiuide de refroidissement, par ex. pour Opel, Vauxhall

OPEL;VAUXHALL Thermostat d'eau 27869 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 92 92 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec cloche Avec cloche Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collier, avec bague d'étanchéité; Type de boîtier: avec boîtier; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 14923, 13688, 17937, 14920, 17631

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,C Phase 2 GTS F68,B Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69,B F68,C Berline F69), Astra ( Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Zafira (A Phase 2 F75,B Phase 2,A F75,B), Corsa (C) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Corsa (2), Vectra (Berline), Meriva (A), Zafira (I F75,I FL F75) (Ref : 27869) équivalente à GENERAL MOTORS: 009129907, 09129907, 095517651, 9129907, 95517651 & OPEL: 01338 003, 01338 420, 13 38 003, 13 38 420, 1338 003, 1338 420 & VAUXHALL: 009129907, 09129907, 095517651, 9129907, 95517651 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, Poids : 0.21 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement...