Mahle Thermostat, liqiuide de refroidissement BEHR, par ex. pour Daewoo, Chevrolet

CHEVROLET;DAEWOO Thermostat, liqiuide de refroidissement BEHR : SIMPLE FIT - Pièces d'installation telles que joints toriques, joints, vis, écrous, boulons et colliers de serrage sont fournis avec le produit. SIMPLE FIT - Pièces d'installation telles que joints toriques, joints, vis, écrous, boulons et colliers de serrage sont fournis avec le produit. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 87 87 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 87; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Largeur de l'emballage [cm]: 11,20; Hauteur de l'emballage [cm]: 11,20; Longueur de l'emballage [cm]: 12,0; Poids net [g]: 148,0; Année jusqu'à: 12/2007; Numéro de châssis (VIN) à: 842529, 779326; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 263780, 324625; Année à partir de: 01/2008

MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p), Nubira (J100 Berline,J100 Break,J100,J150 II Berline,J150 II ,J150 II Break,III J200 Break,III J200 Berline), Rezzo (U100), Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lacetti, Tacuma (U100) & CHEVROLET: Nubira (J200 Break,J200 Berline), Tacuma (U100), Lacetti (J200 Berline,J200 Break,J200 Hatchback), Rezzo (U100), Kalos (T250 Berline), Aveo (T250/1) (Ref : TI 240 87D) équivalente à CHEVROLET: 96460002, 96835286 & DAEWOO: 96460002 & GMC: 96460002 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est for...