Thermostat d'eau ADC49215 Blue Print ADC49215

MITSUBISHI;VOLVO Thermostat d'eau ADC49215 Blue Print Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 3 ans 3 ans Température d'ouverture [°C]: 88 88 Diamètre extérieur [mm]: 53 53 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Consultez les informations de service:Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Température initiale [°C]: 88; Diamètre extérieur [mm]: 53; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Poids [kg]: 0,06; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********551750, ***********617194; Numéro de châssis (VIN) à: ************72257

Blue Print Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (II Phase 2) & VOLVO: 480 (482), 440 (445), 460 (464), S40, 940 (Break/Estate), V40, 360, 340 (345,343,Sedan 344), 850 (Berline/Saloon) & MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,2 DA Berline,DA,2 DA), Space Star (I DG) & FORD: Mondeo (I FD Clipper), Transit/Tourneo (Transit V) & OPEL: Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2) & LEXUS: ES (III/IV) & MAZDA: 6 (Mazda II Phase 2) & MASERATI: SPYDER (GT Décapotable) & PEUGEOT: 505 (Break) & CITROËN: Saxo (Phase 2) & PORSCHE: Boxster (986 Phase 2) (Ref : ADC49215) équivalente à FIAT: 1337 30, 1338 44, 4 154 313, 4154312, 95 588 361, 96 171 780 80, 9604915680, 96050286, 9605028680 & MITSUBISHI: M863985, M863985 & RENAULT: 77 00 723 945, 77 00 730 540, 77 00 735 456, 77 00 866 896, 77 00 872 314, 77 00 966 896, 77 01 035 736, 77 01 348 372, 77 01 348 373, 77 01 349 659 & VOLVO: 30863985, 3287960, 3343567, 3344615, 3344617, 3345628, 3447030 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, diamètre extérieur : 53.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, joint de thermostat : false, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Thema peut être un peu complexe en...