Blue Print Thermostat d'eau pour BMW: Série 3, Série 5, X5, Série 7 & ...

BMW;LAND ROVER;OPEL Thermostat d'eau ADJ139208 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 88 88 Matériau: Matière plastique Matière plastique Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Consultez les informations de service:Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Température initiale [°C]: 88; Matériel: Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Type de boîtier: avec boîtier; Année à partir de: 09/1999

Blue Print Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : ADJ139208) équivalente à BMW: 11 51 2 354 056 & GENERAL MOTORS: 093171547, 93171547 & LAND ROVER: PEL000050 & OPEL: 13 38 139 & VAUXHALL: 093171547, 93171547 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0, matériau : plastique, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 88 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation d...