Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH694K - Réf. QTH694K

Optimisez le système de refroidissement de votre moteur avec le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH694K. Ce composant essentiel régule la température du liquide de refroidissement, assurant un fonctionnement optimal du moteur et prévenant la surchauffe. Il permet de maintenir la température idéale pour une combustion efficace et une longévité accrue de votre moteur. Ce thermostat est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment CLIO III, MEGANE II Break et LAGUNA II… voir liste complète. Ce thermostat est fourni avec un joint d'étanchéité et possède 4 connexions, avec une température initiale de 89°C, référence QTH694K. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,III Berline,II Phase 2 Estate KG,III Estate,II Estate KG), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scénic (Grand III Phase 2,Grand II,II,III Phase 2,Grand III,III), Mégane (II Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Coupé,II Break,III Phase 3 Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Estate,III Estate), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 5 Portes Phase 2,II 3 Portes,III Estate,III Estate Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes), Modus (Phase 2,Grand ), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Wind (Ref : QTH694K) équivalente à RENAULT: 8200158269, 8200561434 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqu...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 89; Nombre de connexions: 4; Code moteur: K4M760, K4M812, K4M800, K4M766, K4M782; Année jusqu'à: 12/2006; pour numéro OE: 8200561434; numéro TECDOC du moteur: 16214, 16532, 26333, 21294, 26123