Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH562K - Réf. QTH562K

Le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH562K est une pièce essentielle du système de refroidissement moteur. Il régule la température du liquide de refroidissement, assurant ainsi un fonctionnement optimal du moteur et prévenant la surchauffe. Ce thermostat, fourni avec un joint d'étanchéité, maintient la température initiale à 89°C, garantissant une performance moteur efficace et une consommation de carburant optimisée. Il est compatible avec plusieurs modèles, notamment NISSAN Almera II, Renault Thalia I et Dacia Logan, voir liste complète. La référence QTH562K et ses caractéristiques techniques assurent une installation facile et une performance fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Thalia (Symbol - Phase I), Scénic (II), Clio (II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline), Sandero & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Micra (III K12E Phase 2), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : QTH562K) équivalente à DACIA: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & NISSAN: 11060BN700, 1106100QAG & RENAULT: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & SUZUKI: 17690-84A10 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ou...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 89