Thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH562K - Réf. QTH562K

Optimisez la régulation thermique de votre moteur avec le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH562K, une pièce essentielle pour garantir la stabilité de votre système de refroidissement. Ce thermostat joue un rôle crucial en contrôlant le flux de liquide de refroidissement vers le radiateur, permettant au moteur d'atteindre rapidement sa température de fonctionnement optimale tout en évitant les risques de surchauffe. Sa conception robuste assure une régulation précise à 89°C, favorisant ainsi la longévité de votre bloc moteur et une consommation de carburant maîtrisée dans diverses conditions de conduite. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, dont la NISSAN ALMERA II, la RENAULT THALIA I et la DACIA LOGAN, voir liste complète. Livré avec son joint d'étanchéité, ce composant portant la référence technique QTH562K et le code EAN 5016593776326 respecte les standards de performance des pièces d'origine pour un montage fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Thalia (Symbol - Phase I), Scénic (II), Clio (II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline), Sandero & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : QTH562K) équivalente à DACIA: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & NISSAN: 11060BN700, 1106100QAG & RENAULT: 8200039885, 8200171021, 8200244402, 8200374994, 8200558783, 8200954285 & SUZUKI: 17690-84A10, 17690-84A10 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 89 °C, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'i...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 89