Febi-Bilstein 34978 Thermostat d'eau

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Thermostat d'eau 34978 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température initiale [°C]: 87 87 Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 87; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 20510, 20839, 23138, 17048

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Passat (B6 SW,B6 Berline), Fox, Eos, Jetta (III 1K2), Golf (V Plus,V) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline), Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,II Phase 2,I Sedan Phase 2,I,I Praktik,I Praktik Phase 2,I Combi) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 8P1) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break) (Ref : 34978) équivalente à AUDI: 03C 121 110 A, 3C 121 110 A & SEAT: 03C 121 110 A, 3C 121 110 A & SKODA: 03C 121 110 A, 3C 121 110 A & VW: 03C 121 110 A, 3C 121 110 A pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, Poids : 0.065 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou...