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Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK915

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Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK915

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY5PK915. Longueur [mm]: 915,0. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK915.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

Multi-Couronnes Dayco 5pk915 Alfa Romeo;Bmw;Fiat;Lancia;Mitsubishi;Renault

ALFA ROMEO;BMW;FIAT;LANCIA;MITSUBISHI;RENAULT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix actualisé le 05/11/2026

DAYCO 5PK915 Courroie Poly-V

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 915,0; Longueur [mm]: 915; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: -AC 1723044>, -AC 1730140>, -AC Mtr 1723044>, -AC Mtr 1730140>, -AC,+PSMtr1730140>0, AR33601AR6750, -AC+PS 1723044, EPDM, AC,+PS, >04/00, -AC, +PS, -AC+PS, >0300 , D7F72, +AC, >Mtr 000409, 4A90 -AC, 4A91 -AC, 3A91 -AC; N° de moteur de: 1723044, 1730140; Code moteur: 835A4.000, 160A6.000, D7F.7.02, D7F.7.26, D7F.7.44, D7F.7.46, D7F.7.66, D7F.7.00, D7F.7.22, D7F.7.64; pour numéro OE: 71749431, 7700867939, 64557787898, MN176570; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicule sans direction assistée hydraulique; Année jusqu'à: 03/2000; N° de moteur à: 000409

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Clio, Twingo & LANCIA: Dedra, Delta & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & MITSUBISHI: Colt (Ref: 5PK915)

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & LANCIA: Dedra (835 SW), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3) & BMW: Série 7 (E65) & FIAT: Tipo (160,160 RL 93) (Ref : 5PK915) équivalente à ACURA: 38920PV1A01 & ALFA ROMEO: 60812429, 71749431, 7629229 & BMW: 64557787898 & FIAT: 60812429, 71749431, 7627106, 7629229 & FORD: E7HT8620GA & LANCIA: 7629229 & MITSUBISHI: MN176570, MN176570 & RENAULT: 7700867939 & STERLING: E7HT8620GA & TOYOTA: 9936500910 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourq...

Prix actualisé le 04/11/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 8021787506563
Marque Dayco

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