Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 948 137

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Courroies: à flancs nus, dentée. Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 948 137. Largeur [mm]: 13, 13. Longueur [mm]: 765. Numéro du fabricant: 1 987 948 137.

FIAT;ISUZU courroie trapézoïdale : Meulage de précision: peut être utilisé comme ensemble pour une utilisation multipleentraînements rainurés Meulage de précision: peut être utilisé comme ensemble pour une utilisation multipleentraînements rainurés Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 765 765 Largeur [mm]: 13 13 Courroies: Côté ouvert Côté ouvert Courroies: dentée dentée. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Croma (154), Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93) (Ref : 1 987 948 137) équivalente à BMW: 1 312 976 & HONDA: 38920-678-003, 38920-679-003, 389206790030 & ISUZU: 8-94107-797-1, 8-94107-797-1, 8-94124-558-2, 8-94124-558-2, 8-94124-558-3, 8-94124-558-3, 8-94131-631-1, 8-94131-631-1, 8-94147-403-0, 8-94147-403-0, 8-94147-403-1, 8-94147-403-1 & IVECO: 98467147 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 765.0, Largeur : 13 mm, Courroies : dentée, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Sur le Galloper, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.

Longueur [mm]: 765; Largeur [mm]: 13; Courroies: à flancs nus, dentée; numéro TECDOC du moteur: 1012, 1084, 1675; Année à partir de: 03/1993, 04/1993, 04/1994, 05/1984; Année jusqu'à: 03/1993, 06/1990; Code moteur: 159 A6.011, F8; Nº RICAMBI à partir de: 216251; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation