Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 35210 SKF VKM35210

Le galet enrouleur de courroie assure la bonne orientation et guide la courroie vers les poulies des différents accessoires. De qualité équivalente à l'origine, le galet enrouleur est fixe et tourne sur un axe au contact de la courroie.

OPEL;RENAULT;SAAB Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 35210 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 85 85 Largeur [mm]: 26 26. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre: 85; Largeur [mm]: 26; Périphériques entraînés: Alternateur; Côté d'assemblage: Centre droite, supérieur, à droite, inférieur, Centre; Nombre de pièces nécessaires: 2; Code moteur: Y 30 DT, Z 30 DT, P9X 701

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour OPEL: Signum, Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand IV,Grand IV Phase 2 ,IV), Vel Satis (phase 2) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : VKM 35210) équivalente à OPEL: 56 36 411, 97241065 & RENAULT: 77 01 052 673 & SAAB: 59 54 805 & VAUXHALL: 56 36 411, 97241065 diamètre : 85.0, largeur : 26.0, Diamètre : 85 mm, Largeur : 26 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 85 Largeur [mm]: 26 Code moteur: P9X 701; Y 30 DT; Z 30 DT Côté d'assemblage: centre; centre droite; supérieur; à droite, inférieur Périphériques entraînés: Alternateur Nombre de pièces nécessaires: 2 Réf : VKM35210 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 56 36 411 56 36 411 59 54 805 77 01 052 673 97241065 97241065 Véhicules compatibles : SAAB 9-5 (YS3E) (2001) 9-5 Break (YS3E) (2001) RENAULT VEL SATIS (BJ0_) (2002) ESPACE IV (JK0/1_) (2002) ESPACE IV (JK0/1_) (2005) OPEL SIGNUM Berline bicorps trois ou cinq portes (Z03) (2003) VECTRA C GTS (Z02) (2003) VECTRA C (Z02) (2003) VECTRA C Break (Z02) (2003) VECTRA C (Z02) (2005) VECTRA C GTS (Z02) (2005) VECTRA C Break (Z02) (2005) VAUXHALL SIGNUM (Z03) (2003) SIGNUM (Z03) (2005) VECTRA Mk II (C) Break (Z02) (2003) VECTRA Mk II (C) (Z02) (2003) VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) (2003) VECTRA Mk II (C) (Z02) (2005) VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) (2005) VECTRA Mk II (C) Break (Z02) (2005) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).