Kit de distribution BOSCH 1 987 946 668 - Réf. 1987946668

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 946 668. Largeur [mm]: 25,4. Longueur [mm]: 1105. Nombre de dents: 116. Nombre de galets: 2. Numéro du fabricant: 1 987 946 668. Pas primitif [mm]: 9,525. Rouleaux inclus: 2.

CITROEN;DS;FORD;FORD USA;PEUGEOT;TOYOTA Kit de distribution 1 987 946 668 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Nombre de dents: 116 116 Longueur [mm]: 1105 1105 Largeur [mm]: 25,4 25,4 Pas primitif [mm]: 9,525 9,525 Nombre de galets: 2 2. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Kit de distribution pour DS: DS4 (Crossback), DS7 (Crossback), DS5 & PEUGEOT: 5008 (II P87,I T87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 3008 (I,II Phase 2,I Phase 2,II), Expert (III Combi,III VUL), 508 (II Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon), 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), Traveller & FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Galaxy (III), Kuga (II Phase 2,II), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break), S-Max (II), Edge (II) & TOYOTA: Proace (Fourgon,II Combi MDZ,II Verso MPY,II LCV MDZ) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VUL Phase 2,III VP), DS5, SpaceTourer, Dispatch (III VU), Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, C5 Aircross (C84), C4 (II B7) (Ref : 1 987 946 668) équivalente à FORD: 1876377 nombre de galets : 2, marque : BOSCH, avec consigne : non, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d...