Continental Contitech 5PK915 Courroie trapézoïdale à nervures

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 5 PK 915. Longueur [mm]: 915. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK915. Poids [kg]: 0,085.

ALFA ROMEO;BMW;FIAT;HYUNDAI;LANCIA;MITSUBISHI;RENAULT;SUZUKI;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 5PK915 Contitech N ° de marque: 5 PK 913 N ° de marque: 5 PK 914 N ° de marque: 5 PK 915 N ° de marque: 5 PK 916 N ° de marque: 5 PK 917 Niveau: Info: alimenté agg: climatiseur, compresseur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 915 915 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,085 0,085 Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 915 915. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 0,085; Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 915; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation, Pompe à eau; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec fonction Stop/Start, pour véhicules sans fonction Stop/Start; N° de moteur de: 1723044, 1730140; Année à partir de: 06/1996, 05/1996, 11/2005, 06/1999, 08/2014; Année jusqu'à: 02/1998, 10/2000, 04/2000, 08/2009, 05/2005, 09/2003, 07/2008; N° de moteur à: 000409, 000410; Type de véhicule: Clio, Clio Campus, Grandeur, XG250, SX4 S-Cross, SX4, Vitara, Tempra S.W., Weekend; Code moteur: D7F 710; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses automatique CVT (continue); numéro TECDOC du moteur: 18221; Numéro de châssis (...

Optimisez la performance de votre système auxiliaire avec la courroie d'accessoires CONTITECH 5PK915, une pièce technique de haute précision conçue pour assurer une transmission de puissance optimale dans votre bloc moteur. Cette courroie striée permet d'entraîner efficacement les organes vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le bon fonctionnement de vos équipements électriques et de confort. Grâce à sa conception robuste et sa grande résistance à l'usure, elle offre une durabilité accrue face aux contraintes thermiques et mécaniques, prévenant ainsi les risques de rupture prématurée. Ce modèle est parfaitement adapté à divers modèles, notamment pour la Fiat Tipo, la Renault Kangoo Express et la Toyota Corolla Break, voir liste complète. La référence 5PK915 se distingue par une longueur de 915 mm et un profil à 5 stries, répondant aux spécifications rigoureuses du fabricant pour une monte conforme aux standards constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,I Société Phase 3,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & LANCIA: Dedra (835 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Marengo (159), Tipo (160,160 RL 93) & SUZUKI: Baleno (II EWB), Ignis (EW), Vitara (LY), SX4 (S-Cross), Swift (V) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZC) & BMW: Série 7 (E65) & TOYOTA: Corolla (100,100 Wagon) & HYUNDAI: XG (Phase 2) (Ref : 5PK915) équivalente à ALFA ROMEO: 60812429, 71749431, 7629229 & BMW: 11287787898, 64557787898 & FIAT: 7627106 & LANCIA: 7629229 & RENAULT: 7700867939 & SUZUKI: 17521-61M00, 17521-61M00, 1752181P00, 1752181P00, 17521M68PA0, 17521M68PA0 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 915.0, Poids : 0.085, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies...

En cas de doute sur le choix des pièces, il est recommandé de le vérifier à l'aide du numéro VIN. Courroie multi-nervures 5PK915