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Courroie trapézoïdale à nervures 5PK860 Contitech 5PK860

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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL 5PK860

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 5 PK 860. Longueur [mm]: 860. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK860. Poids [kg]: 0,08.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

Courroie Trapézoïdale À Nervures 5pk860 Contitech Contitech 5pk860 Citroen;Ford Usa;Honda;Mazda;Peugeot;Toyota;Volvo

CITROEN;FORD USA;HONDA;MAZDA;PEUGEOT;TOYOTA;VOLVO Courroie trapézoïdale à nervures 5PK860 Contitech N ° de marque: 5 PK 858 N ° de marque: 5 PK 859 N ° de marque: 5 PK 860 N ° de marque: 5 PK 861 N ° de marque: 5 PK 862 Niveau: Info: alimenté: alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 860 860 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,08 0,08 Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 860 860. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Prix actualisé le 06/11/2026

CONTITECH 5PK860 Courroie Poly-V

Poids [kg]: 0,08; Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 860; Année jusqu'à: 10/1988, 10/2002, 12/2008; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée; Type de véhicule: 626, Xedos 6, Xedos 9, MX3, 323F, Berlingo MultiSpace, Berlingo First, Partner; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 01/1995, 08/2001, 03/2009, 07/2001, 10/2013; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 09024; Code moteur: KL68, KLL2, KLR4, TU5JP4; numéro TECDOC du moteur: 29810

Prix inchangé depuis le 04/11/2026

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo & TOYOTA: Corolla & PEUGEOT: Partner, Ranch & MAZDA: MX3, MX6, 323 (Ref: 5PK860)

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49) & TOYOTA: Corolla (90 Hatchback,90 Liftback) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49) & MAZDA: MX3, MX6, 323 (BA,BA Phase 2), Xedos (6,XEDOS 6 CA,9,9 FL), 626 (IV Hatchback GE,GE) & HONDA: Jazz (III Production R. Tchèque,III Production Japon,III Production Grande Bretagne), Civic (VIII FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK HB 5p,VIII FN HB 3p) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) (Ref : 5PK860) équivalente à ALFA ROMEO: 60606518 & CITROËN: 4007CV, 5750SF & HONDA: 31110-RB0-G01 & MAZDA: K80518381A, K80518381B & PEUGEOT: 4007AY, 5750SF & VOLVO: 31316998 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 860.0, Poids : 0.08, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'us...

Prix inchangé depuis le 05/11/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4010858531362
Marque Contitech

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