ContiTech Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL CTAM, par ex. pour BMW

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 863. Longueur [mm]: 863. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK863. Poids [kg]: 0,066.

BMW Courroie trapézoïdale à nervures 4PK863 Contitech -Nombre de dents: 4-Longueur: 863 mm-Info: driven ag.: Climatisation, compresseur-Info: Bouwj: 10/2002 - Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 863 863 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,066 0,066 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 863 863. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

La courroie d'accessoires CONTITECH 4PK863 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance aux différents accessoires tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie robuste et fiable est conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques, assurant une longue durée de vie. Compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les séries 3, 5, X3, X5 et Z4, voir liste complète. Elle présente les caractéristiques suivantes : 4 stries, une longueur de 863 mm et la référence 2884PK863. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,066; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 863; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; Code moteur: M57N; Année à partir de: 10/2003, 09/2002, 10/2002, 06/2003, 07/2003; Année jusqu'à: 02/2007, 09/2004, 12/2003; Type de véhicule: E60 M57N; pour numéro OE: 11287512762, 1128 7512762

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), X5 (E53), X3 (E83), Série 5 (E39 Berline ,E60 Berline,E39 Touring), Série 7 (E65), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 4PK863) équivalente à BMW: 11287512762, 7512762 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 863.0 mm, Poids : 0.066 kg, Nombre de stries : 4, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui s...