Courroie Trapézoïdale À Nervures 40326 Febi Honda; Renault Febi 40326
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Courroie Trapézoïdale À Nervures 40326 Febi Febi 40326 Honda;Renault
Courroie Trapézoïdale À Nervures 40326 Febi Febi 40326 Honda;Renault
HONDA;RENAULT Courroie trapézoïdale à nervures 40326 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1165 1165 DIN/ISO: 7867 7867 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 4 4 Matériau du cordon: PA (polyamide) PA (polyamide). Année de construction: 1993;1994;1995;1996;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
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Febi bilstein 40326 Courroie trapézoïdale/Courroie 4PK1165, Multi-V chiffre 4, 1 pièce
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Febi bilstein 40326 Courroie trapézoïdale/Courroie 4PK1165, Multi-V chiffre 4, 1 pièce
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HONDA: CR-Z, Jazz, Insight & RENAULT: Twingo (Ref: 40326)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HONDA: CR-Z, Jazz, Insight & RENAULT: Twingo (Ref: 40326)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour HONDA: CR-Z, Jazz (III Production Japon), Insight (Hybrid) & RENAULT: Twingo (I X06) (Ref : 40326) équivalente à HONDA: 19230-RBJ-003, 19230-RBJ-004 & RENAULT: 77 00 272 653, 77 01 068 446 & TOYOTA: 90916-02751, 99364-01160, 99364-51160 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1165.0 mm, Poids : 0.08 kg, Nombre de stries : 4, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela p...
Prix inchangé depuis le 16/02/2026 à 09:28
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FEBI BILSTEIN 40326 Courroie Poly-V
FEBI BILSTEIN 40326 Courroie Poly-V
Longueur [mm]: 1165; DIN/ISO: 7867; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 4; Matériau de câble de traction: PA (polyamide); Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Organes/Rouleaux: Alternateur, Pompe à eau
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816403265 |
| Marque | Febi bilstein |
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