FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour Iveco, Fiat

FIAT;IVECO Courroie trapézoïdale à nervures 40717 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 903 903 DIN/ISO: 7867 7867 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Propriété chimique: Élastique Élastique Nombre de nervures: 4 4 Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 903; DIN/ISO: 7867; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Propriété chimique: élastique; Nombre de stries: 4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 24778, 32951, 25174, 28232, 19195; Organes/Rouleaux: Compresseur de climatisation; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation; N° de moteur de: 113340

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,RU 243-244-245,II 250-251,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463), Classe E (207 Cabriolet) & KIA: Picanto (SA), Ceed (I,I Phase 2) & AUDI: S4 (Quattro Série 2), TT (série 1 Quattro AU34) & SUBARU: Forester (2 SG Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (843) & VOLKSWAGEN: Scirocco (II,II Phase 2) (Ref : 40717) équivalente à FIAT: 504066407, 5802102136, 6000636667 & IVECO: 5 0406 6407 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 903.0, Nombre de stries : 4, Propriété chimique : élastique, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies pe...