Courroie trapézoïdale à nervures 39782 FEBI 39782

AUDI;FIAT;LANCIA;VOLKSWAGEN Courroie trapézoïdale à nervures 39782 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 841 841 DIN/ISO: 7867 7867 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 4 4 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 841; DIN/ISO: 7867; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 4; Poids [kg]: 0,06; Organes/Rouleaux: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; N° de moteur de: 0040749, 7882272, 3200923; Année jusqu'à: 01/2003; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; numéro TECDOC du moteur: 15348, 16133, 12791; Numéro de châssis (VIN) à: ******8E*4*010000, ******8E*3*500000; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Multipla (186), Punto (176 Van,176,188,176 Cabriolet,188 Phase 2,PUNTO Décapotable 176_), Siena (178,FL), Brava (Phase 2 182), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace,I 223 Monospace Phase 2), Albea, Bravo (I Phase 2 182), Ducato (230-231-232-234) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) & LOTUS: Elan & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48) & OPEL: Kadett (A Coupé), Corsa (B), Rekord (REKORD C,REKORD C Coupé), Astra (H L48) & FORD: Scorpio, Transit/Tourneo (Transit III) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline), Space Star (I DG) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & DAIHATSU: Charade (III G100/101/102) & AUDI: A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 8E2) & VOLKSWAGEN: Taro & LANCIA: Thema, Ypsilon (840,840 Phase 2) & CADILLAC: CTS (II Coupé) (Ref : 39782) équivalente à AUDI: 038 260 849, 038 260 849 A, 38 260 849, 38 260 849 A & FIAT: 46517850, 46527553, 46746017, 71718838 & LANCIA: 46517850, 46527553, 46746017, 71718838 & VW: J99 364 508 40, J99 364 808 40 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 841.0, Nombre de stries : 4, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Astra incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces cour...